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与这个“目标计划管理”体系相对应的便是过往恒大干部队伍的强执行力，以及对恒大精神理解到位。如今，许家印希望将这种企业文化和管理能力同时匹配到恒大正在进行的多元化布局中。“如果一味从外面招聘，新人进入之后，并不是一天两天就能理解或接受恒大文化。相反的，诸如管理、品牌等一些非核心技术岗位，选择从内部相应板块调动，一方面可以节省时间成本，另一方面，也可以快速将恒大房地产管理方面的优势移植到新能源汽车业务上，毕竟这近2000号人对许老板的思路已经拥有很高的执行力。”上述接近恒大的知情人士表示。

此外，也有业内人士指出，商家如果卖的是“电商专供”商品，首先必须要保证质量合格，并符合产品的品牌定位，其次应该向消费者进行明示，并告知消费者商品之间的差异，让消费者在充分了解的基础上进行选择。同时，相关部门也要加强管理，通过规范“电商专供”商品的标识与销售，有效维护消费者合法权益。

央行对财政政策有什么影响呢？如果央行对数字货币不付息，量有限，央行获得的便利收益收入也有限。但如果付利息，可能就带来央行利润的明显增加。过去由银行获得的提供公共服务的收益部分就回到了央行手里，央行作为政府的一部分，意味着政府的预算外收入增加，财政扩张的空间增加，财政可以更大力度的减税和增支，而不体现为赤字的增加。从某种意义上讲，随着央行数字货币尤其是付息货币的发展，历史的钟摆可能回摆，回到早期银行体系不是很发达货币增长主要来自财政的模式。

从不补课的弟弟跟着姐姐去了北大从不补课，从不要父母辅导，小学起，周宁和周川就是其他家长口中的“别人家的孩子”。父亲周祥聪说，周宁和周川从小都不爱看动画片，最爱读书。只要有零花钱，自己就会去买书看。“两姐弟读书都很快，一本书不到两周就学完了。”周祥聪说，周川三年级时，老师主动建议让孩子跳一级。“老师说，四年级的书，周川随便看一下就会了。但我想着，儿子本来读书年龄就小，没答应。”

5月13日，有乘客爆料称，自己乘坐的中联航KN5769航班在北京南苑机场排队快两个小时，之后飞机没油，又回去加油，飞机很快加满油后重新等待起飞。该乘客称，坐200多次飞机第一次遇到这种情况。该乘客将视频发布在网络上，顿时引发极大关注。那么飞机重新加油是否属于正常操作呢？

这一点，恰恰吻合造车的一个特点——首先要有人，其次这班人的做事理念必须与老板想法一致。也即是说，造车隐藏的更大难度在于队伍建设，上述新能源车企的副总经理就告诉经济观察报，汽车是一个有意思的行业，它对队伍建设的要求远远高于其他行业。具体来讲，汽车领域不要求个人能力特别突出，而是需要整合能力特别高，队伍思想能统一，并且拥有领军人物带队。一个能整合起来、人均80分的团队，相比每个人都是99分、却无法统一起来的团队更强大。“只有这样，才能生产出好产品。”该副总经理认为。