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“一个拥有10年经验的高级技术专家，并不代表其拥有相应的区块链开发经验。”BOSS直聘研究院研究员称。他同时认为，“由于区块链相关人才严重稀缺，未来一段时间内，抢人大战还将持续，薪资也将持续增长，甚至出现类似2014年、2015年移动互联网激战时期的薪资泡沫境况。”

同时，任正非也在辩证地看待备胎问题：“如果都用‘备胎’，就是体现了你们所说的‘自主创新’，自主创新最主要目的是想做孤家寡人，我们想朋友遍天下。‘备胎好用，为什么不用？’‘备胎、备胎，胎不坏，为什么要用？”对于研发的投入，是华为的另一条护城河。

竞争优势何在尽管此次在华推出首款新能源车型，但丰田新能源战略仍面临不小的政策挑战。2018年12月，国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》显示，燃油汽车投资项目是指，以发动机提供驱动动力的汽车投资项目，包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车等投资项目。这意味着，插电混动车型被排除在“新能源汽车”范畴，重新归于“燃油汽车”。

“允许美国联邦航空管理局，美国交通运输安全委员会和其他机构进行彻底调查非常重要，这样他们能收集尽可能多的信息来做出明智的决定，”美国密西西比州共和党籍参议员威克（Roger Wicker）在声明中说。他表示，“每天有成千上万的乘客通过航空系统安全抵达目的地，而我们永远不能满足于现有航空系统的安全水平。因此，委员会计划召开听证会，审查航空安全状况，来确保所有旅客的安全。”

在社会主义建设阶段和改革开放后，东北地区国有企业在自身壮大发展的基础上，通过支持援建企业、输出人才技术等方式，为全国经济发展和现代化建设做出了突出贡献。此次新一轮东北振兴，既与全球经济一体化发展趋势和国家重大战略机遇高度契合，同样也给关内外的实体产业和金融资本带来了重要的新发展契机。首先是东北传统制造业转型升级带来的新机遇。东北地区拥有良好的装备制造业基础，在“制造强国”战略深入实施的过程中，东北地区传统制造业加速智能化、现代化、信息化、绿色化，将有力地牵引带动巨大的技术和装备升级需求，带来与产业资本、投资机构等在装备升级、技术变革等多方面的合作机遇和空间。其次是东北新兴产业和新经济增长点创新培育带来的新机遇。当前，全球新一轮科技革命和产业变革同我国经济结构优化升级交汇融合，随着我国创新驱动发展战略深入推进，战略性新兴产业和高技术产业正迎来重要的发展窗口期。东北地区聚集了众多优秀的高等院校、研究机构，拥有大量科技研发人才，具备较强的科技创新综合实力。通过与产业资本、投资机构的协同合作，能够加快推动新兴产业发展和新经济增长点培育，带动东北振兴的新旧动能转换。再次是东北打造对外开放合作新高地带来的新机遇。当前人类命运共同体加快建设，我国对外开放水平不断提升。东北地区区位条件优越，具有沿边沿海的天然对外优势，是我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作的中心枢纽，在“一带一路”国家战略中具有重要的位置。在新形势下，构建东北对外开放的新格局，不仅将对东北振兴起到重要推动作用，更能为产业资本、投资机构依托东北这一对外开放高地，深化东北亚区域经济和产业合作，深度参与“一带一路”建设提供全新的战略机遇。

采访中，半月谈记者注意到，人才大量到来、户籍人口短时间内快速增长，也引发了社会各界对西安产业承载力、城市公共服务能力的担忧。“西安高新技术产业配套、创新创业环境等和一线城市仍有一定差距。高层次人才大量到来是好事，但如果缺乏一批‘大、好、高’项目和优质就业岗位的承载，未来仍可能面临流失的风险。”西安引进的一位国家“千人计划”专家坦言。